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结构吊装

1、装运易倒构件应用---架于，卸车后应放稳搁实，支撑牢固。---型构件运输中，悬出部分不得大于总长的1/4，并应采取防护倾覆措施。

2、起吊屋架由里向外起板时，应先起钩配合降伸臂；由外向里起板时，应先起伸臂配合起钩。

3、就位的屋架应搁置在道木或方木上，两侧斜撑一般不少于三道。禁止斜靠在柱子上。

4、使用抽销卡环吊构件时，卡环主体和销子必须系牢在绳扣上，并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方拉销子。

5、引柱子进杯口，撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需二只，松钩前应敲紧。

6、无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口---不足柱子长度的1／20或不足60厘米时，禁止无缆风校正。

7、禁止将构件放在扳形构件上起吊。

8、吊装不易放稳的构件，应用卡环，不得应吊钩。使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应一致，升降货梯销售电话，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80%.作业时必须统一指挥，升降货梯维修，动作一致。

9、吊装大型构件使用千斤顶调整就位时，严禁两端千斤顶同时起落，一端使用两个千斤顶调整就位时，起落速度应一致。

10、码放构件的场地应坚实平整。码放后应支撑牢固、稳定。暂停作业时，必须把构件支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。

综合吊装法

起重机在车间内每开行一次（移动一次），就分节间吊装完节间内所有各种类型的构件。吊装的顺序如图。即先吊装 4～6 根柱子，并加以校正和zui后固定；随后吊装这个节间内的吊车梁、连系梁、屋架和屋面板等构件。一个节间的全部构件吊装完后，起重机移至下一节间进行吊装，直至整个厂房结构吊装完毕。

这种方法的优点是：开行路线短，停机点少；吊完一个节间，其后续工种就可进入节间内工作，使各个工种进行交叉平行流水作业，有利于缩短工期。缺点是：采用综合吊装法，每次吊装不同构件需要频发变换索具，工作效率低；使构件供应紧张和平面布置复杂；构件的校正困难。因此，目前较少采用。